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國內外汽車照明燈具艾工武漢車燈改裝和你一起看看三大質量差異詳解

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國內外汽車照明燈具艾工武漢車燈改裝和你一起看看三大質量差異詳解

發布日期:2019-03-04 作者: 點擊:

    今天武漢車燈改裝的小艾就跟大家介紹一下, 國內外汽車照明燈具三大質量差異詳解,市場上常見的燈具中,基本上分成兩派,國產的燈占據著超低價位,進口燈則成了燒包的代名詞。國產的燈具質量與進口燈具間的質量差異,主要表現在以下三個方面。


光型的精確性

     國產的車燈反射碗,多數不是采用計算機輔助設計得到的形狀,而是采用翻模的模式,直接從成型產品上盜版,而對于更加細節的東西,很少有廠家真正的去深入研究。對于車燈燈具來說,一個光型不僅僅取決于反射碗的設計,還包括了透鏡部分(車燈前部的透明玻璃或者聚酯罩)。將此二者完全進行外觀仿制是完全可以做到的,但就談及透鏡的折射率和鹵素燈絲提供的非點狀光源,光型的精準性就是很難被簡單復制的。

     

     我們知道,折射率影響光線穿過透鏡的光線方向;而且透鏡與反射碗之間的距離,也直接影響到了出射光線方向的精確性。后者容易被復制,但透鏡的折射率取決于材料本身,這沒有精密儀器的分析,很難能做到完全復制。


     再者,對于我們現在常用的光源――鹵素燈來說,它自身并不是一個理想的點光源。大家知道,燈絲是有一定的長度的,絕不可能利用簡單的高中物理常識來處理這種光源的折反射。如果高中物理常識直接可以直接利用的話,我們自己去買個球狀的玻璃殼,切成兩半后,內表面鍍上反射膜,將燈裝在球心的位置上,就可以當作射燈用了。


     要想精確控制非點狀光源光型,必須依賴于專業的輔助設計軟件,由軟件對燈絲逐點進行光路計算后,再看其光線落點處燈絲不同位置發射的光線在該點疊加,才能夠得到光型設計(這也是為什么很多人的安裝HID后發現,光型發散的原因,HID光源的發光點與鹵素燈不能夠完全重合,通常它是一條彎曲的折線,類似閃電一樣)。甚至于,當你使用一個非標準規格生產出來的燈泡,都會造成出射光型與設計光型之間的偏差。一個好的燈具,會讓你在其設計光型內獲得絕大部分的光通量,而只有很少的光通量落在設計區域以外。


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反射碗鍍膜的耐高溫能力與抗氧化能力

     反射碗的鍍膜,其優劣問題上,直觀的感受是反射率的大小。通常我們現在新購買的車燈都可以達到很好的反射效果,僅在部分鍍膜質量極差的車燈反射碗表面能夠發現大量氣泡、雜質、突起等直觀上的質量問題。通常正常質量的產品上絕不會讓你看到這些,因為這種情況對于一般的質量控制體系而言屬于殘次品。但是,真正讓我們分辨優質產品和副廠產品的地方,卻是反射膜的內在質量。

     

     現代鍍膜技術為了節約生產成本,并且提高反射效率,通常采用鋁膜,而鋁本身很容易因為長期暴露在空氣中而被氧化,形成不反光的氧化鋁層;同時為了使鍍膜能夠與反射碗金屬基底貼合牢固,通常都采用高分子材料來做基礎。高分子材料受到紫外光的照射時,會迅速老化,從而產生反射碗白化現象。但是這并不代表著我們現有的反射碗會被太陽照射導致老化,那點紫外線對于高分子材料來說只是毛毛雨,真正使其迅速老化的紫外線照射源,恰恰就是我們讓燈具提供照明的光源――燈泡。我們現在使用的光源并不是單一波長的,它的波長是連續的,只不過我們肉眼看不到紅外和紫外區域的光而已,因此很多大廠生產的光源都特別注明:UVcut。


     鍍膜的另一個內在質量表現在其耐高溫的性能上(當然這也和燈具本身的散熱設計相關)。我們使用的鹵素燈屬于熱致發光,燈絲的正常工作溫度都在2000攝氏度,在燈具的密閉空間內,這樣的熱源可以將燈具內空氣加熱到150度以上,而連續光波中的紅外部分,也需要通過鍍膜進行反射(反射率是不可能達到100%的),熱傳導、對流、輻射三種熱傳遞模式都在給鍍膜進行加熱,長時間的連續加熱會讓李鬼和李逵現出原形。我使用過的國產霧燈產品,沒有一款產品經過10小時的夜間行車后,讓自己的鍍膜保持在其反射碗的基底上,并且附著牢固的,僅僅出現小面積起泡現象的,都算是質量優良的產品了。


透鏡的耐沖擊性、透光度與耐溫度驟變能力

     所謂透鏡就是燈具前方的那個透明的蒙罩,通常使用兩大類材料制造:玻璃和聚酯。聚酯產品很大的優勢在于它的抗沖擊性,砂石路面上被前車輪胎卷起的石子崩碎玻璃燈罩和擋風玻璃,恐怕是很多愛車人的心痛歷程,而聚酯產品遇到此情況時,通常只會留下一個小小的白色麻點,或者出現幾道極細的龜裂紋路,而不致影響到整個車燈的使用。


     此外,聚酯材料耐溫度驟變的能力,也是玻璃材料無法企及的,畢竟玻璃的脆性要遠遠高于聚酯,當我們開著燈走過一段雨霧交加的路面后,如果玻璃質量不過關的話,簡單的濕紙巾對燈面進行擦拭,將給你后面的旅程帶來無盡的煩惱,因為此時燈面會炸裂為幾塊。透光度方面玻璃材料在持久穩定性則優于聚酯材料,聚酯材料如果質量不過關,會在很短的時間內老化(半年到一年不等),此時透鏡顏色變黃并且伴有白化現象,而玻璃則不受紫外線等外界條件的影響,繼續保持其初始的透明度。另外注重燈光光型的同學需要注意,并不是玻璃和聚酯透鏡尺寸相同就可以直接替換,因為就算是二者連花紋也完全一致,兩種材質折射率的區別一樣會引起光型的變化。


本文網址:http://www.rhwolfe.com/news/415.html

關鍵詞:汽車改裝配件,汽車燈泡,車燈改裝

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