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改燈需要搭鐵是個什么情況?

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改燈需要搭鐵是個什么情況?

發布日期:2019-05-14 作者: 點擊:

      不知你有沒有發現,改燈的時候線路有時候是這么接的,一條線接電源,而另外一條線直接接車身鐵架子上,而不是從電池上接出來,但燈還就是亮了,這是為何?

       由于汽車車身和發動機都是金屬結構,其本身就有導電能力,加上汽車電器比較多,如果每個電器都用兩根線構成回路,將會使電路結構復雜,成本高,故障率高,維修難度增加,于是,根據汽車自身的結構特點,電路制成單線制,即蓄電池負極與車架或發動機相連,當汽車上安裝其他需要用電的設備的時候,電源只需要一根線,另外一根就可以就可以直接安裝到車架子上就可以連成回路。這種接線制度就叫搭鐵接線制,簡稱搭鐵。

武漢汽車燈光改裝

        采用搭鐵后的汽車電氣接線制度一方面可以節約導線支出費用,降低整車成本;另一方面,可以減少因過多導線造成的鋪線困難、故障點多的問題。大多數國家規定汽車采用負極搭鐵,汽車所有電氣設備的搭鐵接線柱用“-”或“E”表示,非搭鐵的電源接線柱用“+”或“B”表示。

       搭鐵

       搭鐵和短路的關系     

       搭鐵和短路是不一樣的,之所以汽車上的電路采取負極搭鐵是為了減少導線帶來的麻煩,負極搭鐵并不會影響電路的導通性,而短路就不同了,短路會嚴重影響電路,同時電路也不會正常工作或不能工作,嚴重時會燒壞電器!這兩種是完全不同的!

       搭鐵

       短路

       非搭鐵的導線(或接柱)直接和車架碰觸,會造成電源在此處形成正負極短路的現象,也就是搭鐵故障。輕微的搭鐵故障會造成汽車漏電,使蓄電池虧電,嚴重的搭鐵故障就會損壞電源(包括蓄電池和發電機)、燒壞線路甚至著火。

汽車架子帶電,為什么人觸摸不會觸電?

汽車搭鐵之所以不會使人觸電,主要原因是電流嫌棄你了....根本就沒有電流流過人的身體,汽車的鋼鐵骨架電阻要比人小得多,電流直接就從搭鐵流走了.........



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關鍵詞:武漢汽車燈光改裝,武漢車燈改裝,武漢改車燈

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